「A型ベビーカー、最近重く感じてきた…」
「B型ベビーカーっていつから使えるの? 買い替える必要ある?」
生後半年を過ぎ、赤ちゃんの腰が据わってくる頃。
多くの方が悩み始めるのが「ベビーカーのセカンドカー(B型)問題」です。
現在、生後6ヶ月の娘を育てている私もその一人。
新生児から使っているA型ベビーカーは安心感がありますが、子供が大きくなるにつれて「重い」「かさばる」という悩みが出てきました。
そこで今回は、
- A型とB型の明確な違い
- いつ乗り換えるのがベストか?
- 私が次に狙っているB型ベビーカー候補
について、徹底的にリサーチした結果をシェアします。
目次
そもそも「A型」と「B型」の違いって?
なんとなく「B型は軽い」というイメージですが、日本の安全基準(SG基準)では明確に決まっています。
| 特徴 | A型ベビーカー | B型ベビーカー |
|---|---|---|
| 使用期間 | 生後1ヶ月〜 | 生後7ヶ月〜 |
| リクライニング | 深い(ほぼフラット) | 浅い(お座り前提) |
| 重さ | 重い(5kg〜10kg) | 軽い(3kg〜4kg) |
| 価格 | 高い(5万〜8万円) | 安い(1万〜3万円) |
A型のメリット・デメリット
- メリット: 首すわり前から使える。振動吸収性が高く、対面式にできるので赤ちゃんも親も安心。
- デメリット: とにかくデカイくて重い。子供が成長して体重が増えると、親の負担が倍増する。
B型のメリット・デメリット
- メリット: 軽い・コンパクト・安い。 片手で畳めるものが多く、電車やバス移動が劇的に楽になる。
- デメリット: 「腰がすわってから(お座りができてから)」でないと使えない。対面式にはできないものが多い。
乗り換えのベストタイミングは「生後7ヶ月」
結論から言うと、B型ベビーカーが解禁される「生後7ヶ月(腰すわり完了)」が乗り換えの最短かつベストなタイミングです。
なぜ7ヶ月なのか?
- お座りが安定するから
B型はリクライニングが浅いため、腰がしっかりしていないと赤ちゃんの負担になります。 - 子供の体重が重くなるから
生後6ヶ月〜7ヶ月で、体重は7〜8kgになります。
「子供(8kg)+A型ベビーカー(6kg)+荷物」=約15kg以上。
これを押して歩くのは、もはや筋トレです。ベビーカー本体を3kg台のB型に変えるだけで、世界が変わります。 - 行動範囲が広がるから
この時期から動物園や公園など、遠出が増えます。
車のトランクに乗せたり、電車で畳んだりする際、コンパクトなB型がないと不便を感じるシーンが増えます。

うちはそろそろ7ヶ月なのでちょうど検討タイミングです🙌
A型のまま卒業まで(3歳頃まで)いける?
「もったいないからA型を使い続けたい」という意見もあります。もちろん可能です。
最近のA型(AB型とも呼ばれる)は3歳頃まで使える設計になっています。
ただ、以下の生活スタイルの人は、B型への乗り換え(買い増し)を強くおすすめします。
- 電車・バス移動が多い人
- エレベーターのない集合住宅に住んでいる人
- 「もっと身軽にお出かけしたい」と感じている人
逆に、「基本は車移動で、ベビーカーはショッピングモールでしか使わない」という場合は、A型のままでも乗り切れるかもしれません。

A型は結構高かったのでできるだけ長く使いたいなと思いつつ…🤣
いま検討している「B型ベビーカー」候補3選
現在A型を使っている私が、乗り換え先として本気でリサーチしている3つのモデルを紹介します。
1. 世界最小クラス!「サイベックス リベル(LIBELLE)」
今、街中で一番見かけるB型ベビーカーかもしれません。
- ここが凄い:
- 「自転車のカゴ」に入るサイズに折り畳める。
- 走行性がめちゃくちゃ良い(段差に強い)。
- 22kg(4歳頃)まで使えるので、これ1台で卒業までいける。
- 懸念点:
- 畳むのに両手が必要(ワンタッチではない)。
- 重さは約6kgと、B型にしては少し重い。

A型で不便を感じた点は「走行性」だったので、こちらに期待しています😊
2. とにかく軽い!「Aprica(アップリカ) マジカルエアー」
日本のメーカーならではの「軽さ」へのこだわり。
- ここが凄い:
- 重さ約3kg台。 小指で持てるレベルです。
- 「片手でワンタッチ開閉」ができる。抱っこしたまま畳めるのは神。
- 座面がメッシュで通気性が良い。
- 懸念点:
- 軽すぎて、荷物をハンドルにかけるとひっくり返りそうになる。

軽くて、ワンタッチ開閉も魅力的ですね🤣
3. カッコよさとタフさ「Jeep(ジープ) バギー」
あのJeepが作っているベビーカー。足回りがタフです。
- ここが凄い:
- 安い! 1万円台で購入できるコスパの良さ。
- タイヤが太く、悪路でもガンガン進める。
- デザインが無骨でカッコよく、パパが押して様になる。
- 懸念点:
- 自立しない(畳んだ時にスタンドが必要)。
- リクライニング機能がない(寝た時に首がカックンなるかも)。

パパはこういうの好きな人が多いんじゃないでしょうか?🤣
まとめ:B型は「親の機動力」を上げるアイテム
A型は「赤ちゃんの快適さ」のためのものでしたが、B型は「親の楽さ(機動力)」のためのものだと感じています。
我が家も娘の腰がしっかりすわったら、すぐに試乗しに行く予定です。
今のA型が「重いな…」と感じたら、それは乗り換えのサインかもしれません。

ライフスタイルに合った一台を見つけて、お出かけを楽しみましょう😊















「乗り換え」を検討しているパパママの参考になれば幸いです😊